Brooks-Sattel, Rennversion

Moin auch,
auf der Brooks-HP habe ich einen schmalen Ledersattel ohne Federgedöns gesehen; offenbar die "Race"-Version. Weiß jemand, wo man den bekommt, was er kostet und - vor allem - wiegt?
Fürs Faltrad ist mir der normale Brooks too heavy ...

Gruß aus HH
Markus

Ziemlich viele sogar. Damals kostete mein Team Pro 129 DM. Es gibt aber auch billigere varianten bei Brooks. So rund die 50 Euro müstest du schon etwas finden. Ich wurde die ungefederte Brooks Sättel sogar als besser einstufen.

Ivo

hallo Markus,
meinst Du den "swift" ? ich habe schon einige kernledersättel gefahren und kann ihn nur wärmstens empfehlen. ist für mich mit abstand der leichteste, bequemste und schönste brooks.

da er sehr schmal geschnitten ist, paßt er sich auch schneller an den hintern an und hat ein sehr gutes dämpfungsverhalten, das m.E. eine gefederte sastü überflüssig macht. habe ihn vor ca. 6 jahren für ca. 210.-- DM gekauft. gerade auf der HP gesehen, daß es ihn anscheinend wieder gibt. ist gelegentlich bei ebay meist nicht viel billiger zu haben.

ich kenne keinen besseren sattel und kann mir auch keine verbesserungen vorstellen, der preis ist gerechtfertigt.

Markus

Danke!
Das muss er sein: Farbe Honig, Titangestell; bei einem Versender aus Wardenburg (bei Ol.) für 129 Euronen zu haben. Gut, ne Menge Holz, aber auf dem fizik vitesse meines birdy habe ich nach einer Stunde kein Gefühl mehr in den XXXXX. Irgendwo im Netz stand was von 389 Gramm. Kommt das hin? Wären gut 100 gramm mehr als jetzt - aber für den Komfort.

Gruß aus HH
Markus

hallo Markus,
es ist der linke von den vieren (auf "saddles", dann "MTB/road" klicken). preis und gewicht dürften hinkommen. such doch mal hier im forum unter "swift", da waren schon mal gesuche und anmerkungen.
Markus

Ein Brooks-Sattel ist außerdem ein hervorragender Schutz gegen L.-R.-Viren.

Wolfrad, bekennender Brooksianer

L.-R.-Viren

Was ist das?

Tally
(die diese Viren nie bekommen wird, da begeisterte Brooks-Fahrerin, aber wissen möchte, wovor sie sich nicht fürchten muss )

... das ist vor allem Unsinn, weil ich nach zehn Jahren auf einem Brooks mir 2000 mein erstes L.R. zugelegt habe

Gruß aus HH
Markus
(U.R. wird doch erst mit dem Brooks erträglich)

... die international gültige Bezeichnung lautet: "recumbent virus".

Wolfrad

.. die gibt's in verschiedenen formen. in der hardcore-version sollen sie glaub' ich die schlafkrankheit übertragen.
(noch) immune grüße
Markus

lat.: morbus somnum ioannis

rota lupi

Hallo Markus,



Da gibt es verschieden Rennsättel. Die normalen "Professional" oder auch "Team Professional". Die halten nach meiner Erfahrung gut und lange die Form.

Dan gibt es den Swift. Zwar leichter, aber alle Swift die ich im Gebrauch gesehen habe haben doch ziehmlich ihre Form verloren. Anscheinend zieht der sich schnell in eine Dreiecksform.

Dann gibt es wieder den "Swallow", das wäre mein Favorit unter den Brookssätteln.

Wennd du aber einen leichtern und günstigeren (ca. 85 EUR) Ledersattel haben möchtest kann ich die den Lepper Voyager empfehlen. Den fahre ich nun seit ca. 12.000 km und würde ihn immer wieder nehmen. Die Optik leidet zwar recht schnell, aber Form und Funktion sind noch wie am ersten Tag.

Er ist sogar von Anfang an saubequem und nicht erst nach 500 km Einfahrzeit :-)

Ist in D etwas schwierig zu bekommen, in Holland z.B. bei http://www.m-gineering.nl/shop.htm Die Versenden auch nach D.

Gruß
Jörg

Habe Brooks auf Delite black, Birdy, Epple Nessie (mein derzeitiges Winter-Rad ) und früher auf dem Hollandrad,
trotzdem hat mich der Virus befallen (gibts selbst in der Apo keine Medizin dagegen )

hallo Rolf,
der virus greift ins betriebssystem ein, da hilft nur noch das formatieren der pletscherplatte.
Markus

hallo Jörg,

...genau, und zwar ist mir das schon zuviel des guten. mein grundsolider "team" ist mir auch nach jahren rüdester pflege (das ganze backofen/fett/gummihammerprogramm) noch zu hart und knorrig. aber haltbar ist er ohne frage.

der "swift" ist ein sensibelchen, da hast Du recht. aber er läßt sich sehr gut mit mäßiger deckenspannung fahren, dann verzieht er sich nicht.
Markus