Re: Wie baut man Laufräder (Experten Version)

wie man's macht, isses falsch. Das mit der im Zweifelsfall lieber etwas höheren Spannung habe ich auch geglaubt, bis ich bei einer Sumava-Tour am ersten Tag das Rad vom Transport-Hänger nahm. Nach 20 Metern Radurlaub hatte ich den schönsten Achter und mußte den ganzen ersten Tag mit einer Dreigang-Gurke Vorlieb nehmen, bevor ich am Abend die Nippel wieder gelockert hab.

Seitdem zieh ich lieber etwas zu schwach an und mach nach ca. 100 km nochmal 1-2 Nachzieh-Runden. Ein zu stramm gespeichtes Laufrad läßt sich wesentlich schlechter korrigieren, als ein zu lasch gespanntes. Korrigieren sollte man die Laschheit allerdings umgehend, da sonst die Gefahr der Materialermüdung sehr hoch ist.

Feeling is ois: von teurem Zubehör - wie z.B. einem Tensitometer - halte ich nichts. Das mit der Klangprobe ist blanke Schrauberfolklore. Auch ein exakt gespeichtes Laufrad gibt unterschiedliche Töne von sich.

Markus