DT Swiss Cross Laufrad SPLINE hat SPIEL

Guten Morgen!!!
bei meinem Crosser hab ich das obige Laufrad montiert. Ein Felgenbremsenlaufrad mit Standard Schnellspannern und entsprechender DT Swiss Nabe. Wenn ich das Laufrad ganz normal mit dem Schnellspanner festziehe habe ich, wenn ich das Laufrad nach links und rechts bewege ca. 2mm Spiel zu jeder Seite hin oder anders gesagt 1-2° :-)
Meine Vermutung: Die Lager haben Spiel und sind hin.
Im Radladen (nicht meines Vertrauens) wurde mir gesagt, dass der Lagertausch zu aufwendig ist und man ein Spezialwerkzeug benötigt.
Kann das Jemand bestätigen?
Das Laufrad ist nicht mehr top und die Bremsflanken sind auch schon ein wenig lädiert aber ich würde es grundsätzlich noch gern weiter fahren. Aktuell macht es auch noch keine Probleme beim Fahren. Ich spüre also nichts von dem Spiel. Aber ich befürchte, dass es schlimmer wird und ich mir den Nabenkörper kaputt mache.
Wie seht Ihr das?

Danke&schöne Grüße
Christian

Hallo Christian
Vorne oder hinten, Nabe mit Zahnscheibenfreilauf?
Vorne ist eigentlich kein Problem, wenn es hinten ein Zahnscheibenfreilauf ist braucht man leider ein Werkzeug um den Ring mit der Verzahnung aus der Nabe zu schrauben
Das macht es ein wenig teuer
Grüße
Ulrike

Hallo Ulrike,
es ist das Hinterrad und es ist glaube ich nicht das "Ratchet" System oder wie das heißt.
Aber den Freilauf müsste ich noch mal checken.
Bisher bin ich ca. 3000km ohne Probleme damit gefahren und musste nie an den Freilauf oder die Ritzel-Kassette. Was denkst Du denn, wie teuer es würde mit Zahnrad aus Nabe schrauben?

Wie ist es denn wohl mit weiteren haltbarkeit? Schleifen bald die Bremsen in den Kurven? ;-)

Schöne Grüße
Christian

Ich würde mal bei Whizz Wheels anfragen, die sind ja DT Swiss Spezialisten was die dafür verlangen und auch ob es mit neuen Lagern auch besser wird

Hab gerade mit Whizz Wheels telefoniert.
Ich denke das Einsenden macht wenig Sinn. Ich werde das Laufrad einfach weiter fahren. Dem Nabenkörper schadet es angeblich nicht. Evtl. checke ich noch mal, ob die Lager wirklich weit genug eingepresst sind. Das war ein Tip von dem WW Menschen.

Danke & Grüße
Christian