Hömma Markus,

klugscheissen ist in der Regel immer noch meine Aufgabe (nicht umsonst hat man mich zum Präsidenten unseres kleinen Klugscheisser Vereins benannt )
Aber ich muss zugeben, dass mir da ein unverzeihlicher Faux-Pas unterlaufen ist. In der Tat sind die Zeiten in denen im Scheinwerfer etwas brannte vorbei. Heute sind die Leuchtmittel bekannterweise mit einem Schutzgas gefüllt, welches ein Abbrennen des Wolfram-Glühdrahtes verhindert. In den Fällen hochwertiger (Halogen-) Scheinwerfer wird dem Schutzgas noch ein Halogen (z.B. Jod) hinzugegeben, welches die Sublimationstemperatur des Wolframdrahtes erhöht und somit höhere Drahttemperaturen und damit eine höhere Lichtausbeute ermöglicht.

Ich hoffe meinen kleinen Ausrutscher hiermit in präsidialer Weise ausgebügelt zu haben und sach ma


bis die Tage

Christof