Hallo in die Runde.

Für September plane ich eine Radreise durch Rumänien mit dem Schwerpunkt Siebenbürgen. Meine derzeitige Streckenplanung findet man unter dem folgenden Link:

https://www.komoot.com/de-de/collection/3185631/-rumaenien

Die Anreise erfolgt mit dem Zug über München, Budapest nach Debrecen Von dort will ich am Folgetag bis Zalau oder Jibou fahren, wo die eigentliche Radreise berginnt. An welchem der beiden Orte ich starte, hängt vom Angebot der Unterkünfte ab. (Deshalb sind Zalau und Jibou Teil der ersten Etappe.)
Die Rückreise erfolgt von Lököshaza (HU) über Budapest, Wien und Linz.

Meine Fragen:
Ist schon jemand Teile meiner geplanten Strecke geradelt oder hat die Orte besucht?
Gibt es Empfehlungen was man besuchen oder besser auslassen sollte?
Wie problematisch sind streunende Hund?
Muss ich mit Bären rechnen?
Wie verhält man sich gegenüber Sinti und Roma?
(Ist das ein reales Problem oder werden da alte Vorurteile gepflegt?)

In Budapest muss ich den Bahnhof wechseln. Bahn.de empfiehlt dazu von Keleti nach Nyugati zu wechseln. Mir erscheint die Strecke von Keleti nach Zuglö kürzer.
Hat jemand damuit Erfahrungen?
Wieviel Zeit benötigt man für dewn Bahnhofswechsel?

Über Antworten und Hinweise freue ich mich.
Gruß, Gerd

Hallo Gerd,

meines Wissens ist Nyugati genau wie Keleti ein Kopfbahnhof, an dem die Züge eingesetzt werden. Das hat gleich zwei Vorteile: genug Zeit zum Einsteigen und eine größere Chance, einen guten Abstellplatz für Rad und Gepäck zu ergattern.

Gruß
Carsten

Hallo Gerhardt!

Mit Bären mußt Du rechnen. Mein Kollege hatte mit dem Rad auf der Transfaragazan eine Begegnung mit einer Bärenmutter mit Jungen. Er hat ein Auto angehalten und den Fahrer gebeten, ihm "Windschatten" zu geben. Die Bären waren aus seiner Sicht am Rand der linken Straßenseite. Er fuhr dann ganz rechts und dazwischen das Auto.

Ansonsten wurden Bärenthemen, auch hinsichtlich Karparten, hier immer wieder aufgegriffen. Da finden sich zahlreiche Beiträge unterschiedlichster Couleur. Schau mal rein.

Es grüßt

Bernie

Das ist richtig. Und bei beiden Bahnhöfen gibt es die Möglichkeit, ebenerdig rein- und rauszukommen, allerdings nur über die Seiteneingänge. Die imposantem Haupteingänge haben 5 oder 7 Stufen.

Zugló liegt für mich jwd., aber bis dahin werde ich die Gelegenheit finden, um zu checken, ob es dort einen fahrradgeeigneten Aufzug gibt (Hier gibt es an vielen, nicht so großen Bahnhöfen welche, wo ein normales Rad höchstens hochkant reinpasst. Zugló liegt auf einer Überführung, da sind von der Straßenebene schon eineig Meter zu überwinden. Allerdings ist Zugló vom Keleti aus ganz einfach zu erreichen: Immer auf dem Radstreifen entlang der Thököly út.
Vom Keleti zum Nyugati über wenig befahrenen Nebenstráßen ist zwar möglich, aber erfordert einige Zick-Zacks.

Ich würde auch gerne nach Rumänien und iB Siebenbürgen.
Bis jetzt haben mich die Gerüchte um die wilden Autofahrer ab geschreckt…
Wir beurteilt ihr diese?

Meine Erfahrung nach mehreren Radreisen (seit über 20J) in Rumänien:

Von Keleti nach Zuglo sind es ca. 2,5km. In der Regel hast du da ausreichend Zeit, ich hatte vor einiger Zeit 15min zum Umsteigen (Sonntagvormittag, alle roten Ampeln ignoriert, ging sich knapp aus).
Roma und Sinti: kein Problem, der Rest sind Vorurteile
Hunde: ein Problem, immer Steine und Pfefferspray mithaben.
Holzmengen ist ein sehr schöner Ort mit einem Pfarrhof neben der Kirchenburg. Da sind idR immer Schüler und Schülerinnen aus Österreich, Deutschland, Rumänien die die Schule renovieren und dir auch eine Führung geben können. Außerdem kannst du am Pfarrhof übernachten (wenn du nett fragst und Glück hast).
Transfagaras: würde ich abraten, zu viele Autos. Es gibt auch andere Überquerungsmöglichkeiten.
Bären: ja, ein Problem (noch ein Grund mehr für Steine und Pfefferspray). Informiere dich, wo du zelten kannst.

Ansonsten: schöne Tour, die du hier ausgesucht hast

Danke für die verschiedenen Beiträge und Hinweise.

ich plane nicht zu Zelten.
Die Transfaragas will ich nur die ersten 18 Kilometer radeln. Bären soll es erst südlich des Scheiteltunnels geben.
Gruß, Gerd

Nachtrag: diese Woche ist ein Motorradfahrer von einer Bärin an der Transfagaras getötet worden.

Es gibt einzelne Fälle alle paar Jahre. Ich glaube aber, dass das Risiko verglichen mit anderen alltäglichen Risiken immer noch sehr klein ist.

Es gibt ein paar Verhaltensregeln, die ich beachte:

• Keine Lebensmittel im Zelt
• Keine schweren toten Äste über dem Zelt
• Zu Wildtieren Distanz halten, sie nach Möglichkeit nicht erschrecken und Wildtiere nicht füttern

Aber das ist glaube ich ziemlich offensichtlich. Ich behaupte auch nicht, dass das Risiko gar nicht existiert, aber gerade in Schweden und Norwegen gilt das Risiko, das von Bären und Wölfen ausgeht, als sehr sehr klein.

Hat der Bär den Motorradfahrer vom Motorrad geholt oder aus dem Zelt?

Moin Gerd,

ich bin vor vielen Jahren ebenfalls bei Debrecen über die Grenze und weiter nach Norden, Richtung Ukrainischer Grenze. Dort gibt es sehenswerte Holzkirchen, die unter UNESCO Welterbe Schutz stehen. In Sapanta (westlich von Sighetu M.) gibt es den lustigen Friedhof, der ebenfalls lohnenswert ist. Südlich von Gheorgheni finden sich heiße Quellen, in denen man baden kann.

Wenn es dir bei der Transfagarasch Straße um das Erklimmen der 2000er Passhöhe geht, dann gibt es westlich davon eine weitere 2000er Passstraße über den Urdele Pass.

Bären gibt es wohl, ich habe bei meinen beiden Touren über insgesamt 5 Wochen keinen einzigen gesehen. Draußen gezeltet habe ich dabei in den allermeisten Fällen.

Gruß,
Daniel

@Laiseka
Wie baue ich dieses Holzmengen/Hosman in meine Tour ein? Ich muss ja auch Übernachtungsmöglichkeiten im Auge behalten.
Gruß, Gerd

Hallo Gerd,
ich bin gerade aus Rumänien zurück.
Spontan Unterkünfte zu finden war kein Problem. Meistens habe ich jedoch wild gezeltet.
Ich bin den Karpatenbogen entlang gefahren. Bären habe nicht gesehen, mich aber drauf eingestellt. Gute Hinweise dazu sind ja schon geschrieben worden.
Die streunenden Hunde waren durchweg ängstlich und flüchteten sobald ich ihnen etwas zurief. Auf der nordseite der Südkarpaten waren weniger Hunde als südlich. Das gilt auch für Hof- und Hütehunde. Da hilft manchmal nur anhalten und auf die Besitzer warten.

Gefährlicher ist der Straßenverkehr. Radfahrende sind den Fahrzeugführenden weitgehend unbekannt. Da können Abstände beim Überholen knapp ausfallen.

Negativ auffällige Roma oder Sinti habe ich nicht getroffen.

Grüße, Jan

Du hast die Route nach Hosman s. bei kommot über die DJ 106 gewählt. Die ist sehr hügelig und befahren.

Alternativ kannst du auch über Casolt und Mohu entlang des Harbachs fahren und (dann unbedingt östlich der DN7/ DN1 bleiben) auf der Strecke zwischen Selimbar-Bungard nach Sibiu rein.
Ich bin diese Strecke nach Hosman mit dem Rad gefahren,klick, da ein Bekannter in Hosman ein Haus hat.

Edit: sorry, ich meinte östlich der A1 bleiben. Denn bis Mohu entlang der DN7 zu fahren war sehr unangenehm, denn sie ist wie eine Motorstraße ausgebaut und die Autos überholen sehr dicht.
Das Bild lädt softwareseitig derzeit sehr langsam.

Und die deutschen Namen in Siebenbürgen von Komoot sind wenig hilfreich, weil nur die rumänischen Namen auf den Schildern stehen. Also besser noch eine Papierkarte mitnehmen oder gleioch die rumänischen Namen aufschreiben.