Hallo,

ich versuche gerade herauszufinden nach welchen Vorschriften bei German Wings der Transport von Kochern gehandhabt wird. Die Auskünfte reichen von "Kocher grundsätzlich nicht" bis (nach heftigem nachbohren) "müssen sie beim Abflug vorzeigen und wird dann entschieden"

Daher meine Fragen:

1. Welche Erfahrungen habt ihr mit dem Transport von Kochern im Flugzeug gemacht?

2. Werden Kocher im Gepäck überhaupt als solche erkannt?

3. Ist es sinnvoller einen einen Kocher mitzunehmen, der mit einem separaten Tank betrieben wird (gute Reinigungsmöglichkeit)?


Vielen Dank für die Antworten.


Viele Grüße

Wolfgang

besser nicht im Handgepäck, dass war beim letzten mal ein echtes Drama.
Der Tank muss leer sein! (im Handgepäck ganz, rappel leer) und dann einfach in den Rucksack/Koffer packen.

Tschüss und viel Spass, wo immer es auch hin geht.

Hallo Wolfgang,
wir hatten immer Benzinkocher mit (Juwel), die vorher langfristig entleert und saubergemacht wurden (manche füllen ja sogar Wasser rein, soweit haben wir es aber nie getrieben). Der Kocher im Topfset im Rucksack wurde allerdings offensichtlich meistens gar nicht als solcher erkannt. In einem Fall war der Kocher allein verpackt, wir mussten alles auspacken und vorführen; hatten aber keinerlei Probleme, weil er fabrikneu war.
Diese Erfahrungen sind aber schon etwas älter - mein letzter Flug war 1993.
Gruss, Matthias

Hi Wolfgang,

unser Trangia Kocher wurde entweder nicht als solcher erkannt oder es interessierte sich niemand dafür. Wobei ich das Problem bei noch dazu leeren Spirituskochern eh nicht sehe, eine Flasche Schnaps darf ich ja auch mitnehmen.

Dinge, die wir erklären bzw. auspacken mussten, waren eine Luftpumpe (!), die abgeschraubten Pedale, eine Batterielampe und einmal das Werkzeug im Handgepäck (wir durften es anschließend als Handgepäck mitnehmen, was heute sicher nicht mehr ginge)

Martina

Wir hatten mal Ärger mit einem Bügelschloss im Handgepäck, sollten wir dann noch aufgeben, die Stewardess gab es uns dann im Flugzeug zurück mit dem Kommentar, was sie denn damit solle
Sachen gibt's

Hallo,

das ging ja flott. Danke für eure Antworten.

Da ich schon seit Jahren einen Flammenwerfer von Coleman (PEAK1) mit integriertem Tank benutze, überlege ich, ob es nicht sinnvoll ist - um allen Schwierigkeiten aus dem Weg zu gehen - evtl. einen neuen Kocher mit separater Brennstoff(f??)lasche zu kaufen. Womit sich auch endlich wieder ein stichhaltiger Grund für eine Investition ergeben hätte


Viele Grüße

Wolfgang


P.S.



Vielleicht den Flieger am nächsten Laternenpfahl anschließen

Hi Wolfgang,
kann mich den Empfehlungen der anderen nur anschließen den Kocher nicht ins Handgepäck zu nehmen, hatten schon mal eine Diskussion um die Brennstoffflasche weil es in ihr nach Benzin roch...
Ansonsten halte ich einen Kocher mit seperatem Tank für sinnvoll, schon wegen der Transportmöglickeit in einem dritten Flaschenhalter unter dem Unterrohr, weg vom Gepäck.

Wo soll´s denn hingehen?

Jan

Hallo Jan,

die Lösung mit separatem Tank erscheint mir mittlerweile auch die sinnvollste. Werde mich gleich mal auf den Weg machen und mich von international erfahrenen Fachverkäufern beraten lassen.





Mit dem Flieger von Köln/Bonn nach Nizza und dann mit der Fähre nach Korsika. Nach etlichen Alpentouren mit den dazugehörigen Wetterkapriolen will ich jetzt endlich mal zuverlässiges Wetter, Berge und Meer ....


Viele Grüße

Wolfgang

Hallo!
Warum nicht einen Kocher mit integriertem Tank zu Hause einfach leerkochen? Wenn man den Tank dann in Ruhe ausstinken lässt, weiß ich nicht, wieso sich die Sicherheitsheinis aufregen sollen?
lg irg

Hallo Anonym,

ich habe mal im Globetrotterforum nachgeschaut. Da gibt es zahlreiche Berichte von Schwierigkeiten beim Transport von Kochern und Brennstoffflaschen in Flugzeugen. Ob die Aufregung der Sicherheitsbeamten gerechtfertigt ist oder nicht, ist in der konkreten Situation wohl unerheblich, da du in den Flieger möchtest, und wenn du ihre Regeln nicht befolgst, bist du zweiter Sieger - d.h. du läufst zu Fuß.

Abgesehen davon bin ich ein Angsthase und versuche vorhersehbaren Schwierigkeiten nach Möglichkeit aus dem Weg zu gehen.


Viele Grüße

Wolfgang

Es hat sich bei mir ganz gut bewährt, eine vermeintlich leere Brennstoff-Flasche mit heißem Wasser zu füllen und dann zwei Gebißreiniger-Taps dort hinein zu geben. Nach 10 Minuten ausspülen. Nun riecht die Flasche nicht mal mehr nach Benzin.

Bislang habe ich so noch nie Probleme im Flieger gehabt.

Gruß Karsten

Hallo Karsten,

das wäre auch eine Reinigungsmöglichkeit für den Rücktransport. Werde ich mal ausprobieren.


Viele Grüße

Wolfgang

Hi Wolfgang!

Ich hatte auch den PEAK 1, wie gesagt hatte!!!!!!
Ich musste bis jetzt immer mit Wasser auffuellen, das hatte irgendwann mal die Folge, das der integrierte Tank komplett unbrauchbar war. Wahrscheinlich Korrossinsschaeden. Den Tank kann man halt nicht gut reinigen, es kam jedenfalls nur partikelbehafteter schleim heraus.
Musste mir deswegen vor kurzem in Santiago fuer viel Geld ersatz zulegen...
ciao

Hallo,

danke für eure Meinungen. Die Entscheidung ist zugunsten eines neuen Kochers mit separater Brennstoffflasche gefallen. Endlich genug Argumente für eine neue Investition


Viele Grüße

Wolfgang

herzlichen Glueckwunsch...