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#1287046 - 06/07/17 07:15 AM Cyo 40Lux lässt sich nicht ausschalten
olafs-traveltip
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Hallo,

kennt Ihr den Effekt:
Der relativ alte 40Lux Cyo (mit Standlicht und Sensor) am Rad meiner Frau, lässt sich nicht mehr wirklich auschalten.
Mit dem Schalter kann man eigentlich nur noch das Standlich abschalten, sofern der Nabenynamo Strom liefert, leuchte der Cyo und auch das angeschlossene Rücklicht, egal in welcher Stellung der Schalter steht. Somit fährt Sie jetzt mit Dauerlicht.

Kennt Ihr diesen Effekt?
Woran könnte es liegen? Ist es ein Defekt der Elektronik des Cyos?

Gruß
Olaf
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#1287050 - 06/07/17 07:25 AM Re: Cyo 40Lux lässt sich nicht ausschalten [Re: olafs-traveltip]
derSammy
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Es gibt zig Varianten der Cyos, für eine genauere Beruteilung wäre die konkrete Modellvariante oder zumindest die Beschriftung der Schalterstellungen hilfreich.

Man hat ja den Eindruck, dass in den Cyos ein Drehschalter werkelt, schließlich wird die hintere Kappe gedreht. Dem ist nicht so, durch das Drehen wird lediglich intern ein kleiner Schiebeschalter betätigt. Möglich, dass da z.B. wegen Korrosion etwas überbrückt ist.
Man könnte den Cyo auseinander bauen, den Schalter umlöten oder zumindest versuchen zu reinigen. Rein finanziell dürfte sich das nicht lohnen, ist nur was für Bastler. Eine schnellere Bastelvariante wäre der Einbau eines Kippschalters (oder Druckschalters) ins Zuleitungskabel. Kann man wasserdicht einschrumpfschlauchen.
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#1287051 - 06/07/17 07:31 AM Re: Cyo 40Lux lässt sich nicht ausschalten [Re: derSammy]
olafs-traveltip
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Ja, ich weiß. Ich gibt scheinbar unendlich viele Varianten, aber die Unterlagen habe ich bestimmt nicht mehr.

Gerade den Drehschalter findet meine Frau toll - im Gegensatz zum Druckschalter am Eyc, daher werde ich da nicht basteln. Daher wollt eich den Eyc am anderen Rad eigentlich gegen einen Cyo Premium tauschen - aber zwei Cyo Premium zu kaufen fänd ich dann schon heftig.
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#1287053 - 06/07/17 07:51 AM Re: Cyo 40Lux lässt sich nicht ausschalten [Re: olafs-traveltip]
derSammy
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Ich meinte nicht den "Drehschalter" hinten zu entfernen, sondern lediglich den zu reparieren. Haptisch bliebe der erhalten.
Der verlinkte Druckschalter wäre ein zusätzlicher Schalter, den du ins Zuleitungskabel einbaust. Der übernähme dann die Totalabschaltfunktionalität. Aber sicher, mit Dauerlicht zu fahren ist auch möglich.
Zwei Cyo Premium sind (kostengünstig online gekauft) auch nicht wesentlich teurer als ein IQ-X. Muss man halt abwägen, obs einem das wert ist.
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