Ich habe immer wieder von Menschen gelesen, für die das Wechseln der Züge, trotz der vorhandenen Liner, zur argen Fummelei geriet. Was vielleicht an einem Sommerabend im eigenen Hof oder Keller hinnehmbar erscheint, auf Reisen aber vielleicht nicht die reine Freude wäre.
Hast du auf Reise schon mal die Züge gewechselt? M.E. hängt das sehr von der Reise ab, wie groß dieser Nachteil ist, für Touren in Mitteleuropa m.E. tolerabel.
Nein, habe ich nicht. Vielleicht, weil ich vorher immer zugesehen habe, dass die Dinge, die ich selber überblicken kann, in Ordnung sind.
Ob es wirklich hinnehmbar ist, wie Du schreibst, sei schon mal dahingestellt. Schon der simple Wechsel von Zügen am Rennrad, wo die Züge oder ein Teil davon, je nachdem was man fährt, unterm Lenkerband verlegt sind, bereitet mir kein Vergnügen. Ich bin jetzt nicht DER Schrauber aber nun auch nicht vollkommen unbeholfen, was das Basteln betrifft. Der Vollprofi mag lächeln und sagen, dass er von der Sorte 100 Züge in der Stunde wechseln wird. Wer das nicht ist, mag zumindest bedenken, dass es eben nicht trivial ist.
Im übrigen aber, oben hatte ich es geschrieben, hat der vom TO wohl gemeinte Randoneur keine innen verlegten Züge. Wohl aus gutem Grund.
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