wenn ich mich recht erinnere hat Schefzyk in den frühen 90ern noch DA-Schraubkränze mit Ultegra-7fach-Hebeln kombiniert.
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Ich hab mal den 1992er Katalog von Schubert+Schefzyk rausgekramt. Sie boten auch DA-Kränze an (Aufpreis zum Standard (CS-Hyperglide) 45 DM) sowie Maxi-Car Hochflansch, MC High-Low und fürs Hinterrad MC Naben mit 40 und 48 Loch!
Als Lenkerendschalter die 600 Ultegra SIS. Die hatte ich und grad vor ein paar Wochen über den hiesigen Marktplatz weitergegeben!
Zur MC-Nabe. Ich hab sie ca. 20.000 km ohne Macken gefahren. Da hatte sich trotz ausreichendem Fett der Schraubkranz festgefressen. Als ich ihn mit viel Mühen ab hatte, musste ich leider feststellen, dass das Nabengewinde absolut hinüber war. Meine Frau hat mir das Hinterrad abgeschnackt und es macht mittlerweile als
Kunstobjekt an unserem Carportseit vielen Jahren bei Wind und Wetter seinen Dienst. Und dreht und dreht und dreht sich ...
Mein Guylaine gibt es auch immer noch. Nach Spreizung auf 135mm hinten zuerst als Zugmaschine für den Kinderanhänger, später dann als Treckingrad und vor kurzem nach Neulackierung wieder auf
Ranndoneur zurückgebaut.
Gruß - Reinhard
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