"Gewöhnlicher Dreck" ist auch noch was Anderes: Es ist bei Felgenbremsen vor allem Aluminiumabrieb, der bei Regenfahrten so schön alles versifft und im Winter an der Abtaustelle die herrlich schwarzen Flecken auf dem Boden verursacht. An den Händen ist das Zeug ähnlich "nett" wie Schmiere, insofern kann ich die (falsche) Bezeichnung halbwegs nachvollziehen. Da ich aber auch nach einer Reinigung wieder bremsen würde, lass ich das Saubermachen bleiben und bevorzuge ansonsten die etwas weniger dreckintensiven Scheibenbremsen, die ich auch nicht putze

Gruß,
Martin