Dass der CAN-Bus verwendet wird, finde ich gar nicht mal schlecht und vielleicht ist das an dieser Stelle sogar sehr praktisch. Edsan schreibt seiner Hompeage selbst, dass man sich dort im Bereich Automotive aufhält. Eine E-Mail dürfte da aufschlussreich sein, wie der Motor angesteuert wird. In Anbetracht der Tatsache, dass Rennlenker, hydraulische Bremsen und Rohloff so möglich sind, könnte da vielleicht schon etwas in der Mache sein...

@TO
Eine Alternative könnte noch sein, auf Retroshift zu setzen und auf dem Bremshebel einen DI2 oder Edsan Taster zu montieren