ich hatte mal ein aehnliches Problem mit 8-f Kurbel und 9-f Kette. War aber eher beim Schalten vom mittleren aufs kleine Kettenblatt. Da hat die Kette oefters nicht gleich die Zaehne des kleinen KB's getroffen und hat rumgeklemmt oder ist manchmal abgefallen. War aber eine Uralt-Kurbel von Ende 80er Jahre. Das Problem konnte durch Abschleifen der Distanzringe um ca. 1/2 mm behoben werden. Bei etwas neueren 8-f Kurbeln wuerde ich vermuten dass das Problem weniger auftritt, ansonsten halt a bisserl abfeilen (Distanzringe oder Schraubenaufnahme der Kurbel).