Bei mir bleibt seit 8 Jahren die Pumpe mit oder ohne Rein-oder Bleifreibenzin eigentlich immer in der Flasche, auch für längere Zeit. Kann bisher nix negatives berichten. Das Pumpenleder schaut nicht mehr neu aus, allerdings wurde damit auch über die Jahre schon viel Druck aufgebaut. Etwas Reinigung, Pflege und Silikon bekommt die Pumpe vielleicht einmal im Jahr, meist vor der größeren Tour. Notwendig ist wohl meist nicht immer, verkehrt sicher auch nicht.

Geflogen bin ich mit dem Benziner erst dreimal, jedesmal hab ich dabei das letzte Benzin am Tag davor verfeuert, danach die Flasche gut entlüften lassen und dann offen, von der Pumpe weit getrennt, im Gepäck verstaut. Probleme gabs damit bisher nicht.