Vorne ist die Belastung nicht ganz so hoch, deswegen genügt oft schon eine Felge mit 28 Speichen.
Bei hohem Systemgewicht ist das aber zu knapp und 32 Speichen sind dann das Minimum.
Willst Du nun noch eine Schippe Tragkraft drauf legen, nimmst Du 36 Loch Felgen.
Würde ich aber nicht empfehlen. Besser ist es, bei 32 Speichen zu bleiben und diese 2-3 fach konfiziert (variable Dicke) zu wählen.
Also DT-Swiss Alpine III oder Sapim Strong Speichen. Gleichmäßig gespannt und auf einer Disc-Felge mit 19mm Maulweite. Schmaler geht nicht bei 42er Reifen und breiter wird nur schwerer.
Stabiler wird die Felge dann vor allem durch die Bauhöhe. Also schau mal nach einer Felge mit mehr als 20mm Höhe.

Dann auch den maximalen Druck für die gewählte Reifengröße nicht überschreiten, damit die Felge nicht überlastet wird. Je höher eine Felge baut, desto höheren Reifendruck kann sie meist vertragen.
42er sollten allerdings nicht mehr als ca. 4 Bar Druck reingepumpt bekommen.
Speichst Du selbst ein, kann es nicht schaden, das Rad nach dem Zentrieren nochmal mit Schlauch und Reifen auf Maximaldruck in den Zentrierständer zu legen und den Rundlauf zu kontrollieren.

Wenn Du das beachtest, wird das ein sehr stabiles Vorderrad und das konkret gewählte Felgenmodell spielt nur eine kleine Rolle.

Tipp für eine leichte Felge wäre die Mavic XM 719. DT Swiss XR-Serie ist auch sehr stabil.