Die feinen Rillen im Profil verdrängen das Regenwasser unterm Reifen. In Bremen und im Umland sind die Radwege mit roten Granit- oder Ziegelsteinen ausgelegt und die sind bei Regen etwas glatter als Asphalt. Zudem gibt es hier auch oft Kopfsteinpflaster.
Mit blankem Profil ist kein Halt darauf.

Wenn das Profil zu weit runter ist, merke ich eine deutliche Verschlechterung bei Ausweich- oder Bremsmanövern und deswegen ist ein Reifen bei mir fällig, sobald das Profil zu weit runter ist.
Auf einem Rennrad hab ich noch Slicks (Conti Triathlon) und die sind bei Regen auch mörderisch rutschig.