In Antwort auf: Tillus
@Nordisch: Bis jetzt würde ich dem widersprechen. Rollwiderstand (~v) müsste doch bei höheren Geschwindigkeeiten weniger in Gewicht fallen als der Luftwiderstand(~v²). Oder vergesse ich da gerade etwas?


Ich kann dir nur schreiben, was ich erfahren habe.

Durchschnittsgeschwindigkeiten, Puls und benötigte Regenerationszeiten lügen nicht.

Bestimmte Einflussfaktoren wie (Tages)form, Witterung und ... kann ich nach vielen Jahren Erfahrung/Training ganz gut bewerten.