Ich hab im Urlaub mal probiert, wie es so um die Belastbarkeit der XT Bremsen bestellt ist. Auf zwei Abfahrten bin ich mal mit beladenem Doppel-Kinderanhänger (Chariot CX2) runtergefahren, einmal ca. 350hm und einmal 530hm, beides mit etwa 11% durchschnittlichem Gefälle und Passagen von 20% drin - also vergleichbar mit der Tour-Abfahrt und erheblich steiler als die Nordisch-Abfahrt. Eine war Schotter, die andere asphaltiert.

Gesamtgewicht mindestens 150kg, 2x180er Scheibe an XT (Scheibe und Beläge ohne ICE-Tech) und ich bin eher langsam gefahren, damit die kostbare Fracht nicht zu sehr durchgeschüttelt wird. Also recht belastend für die Bremse. Die Scheiben sind recht heiss geworden und haben sich am Ende schon verfärbt, aber keinerlei Verlust an Bremskraft oder Druckpunkt. Die kleinere Abfahrt bin ich im selben Setup schonmal mit einem Felgengebremsten Trekkingrad runtergefahren, das hat ähnlich gut durchgehalten, allerdings habe ich sicherheitshalber eine Kühlpause eingelegt.

Alles in Allem finde ich 2x180mm mehr als ausreichend für jede Fuhre, die man ohne Motor auch den Berg hinaufbekommt und einer Felgenbremse ebenbürtig (wenn nicht sogar geringfügig besser).