Hi Klaus, mein Sohn fährt das Rad erst einige Monate, die Nabe habe ich gebraucht gekauft, der Vorbesitzer hatte ein übel stinkendes Öl eingefüllt, wahrscheinlich ein spezielles Diff.-Öl oder so. Nach Spülung und Neubefüllung läuft die Nabe absolut problemlos - sie muß aber penibel eingestellt werden und der Seilzug muss absolut sauber verlegt sein. Wie schon gesagt, das simple Übereinstellen der gelben Markierungen reicht nicht aus. Auch das Lagerspiel sollte präzise eingestellt werden, zu locker tut der Schaltpräzision nicht gut; in englischsprachigen Foren gibt es dazu riesige Threads.