"Für das restliche Radleben" ist halt ein dehnbarer Begriff........

Die CK-Lager sind teuer, aber meist ihr Geld wert. Trotzdem gilt: Aussen liegende Lagerungen brauchen exakt plangefräste Tretlagerghäuse und wenn ich mit dem Velo erst durch die Wüste radel und anschliessend in die Meeresbrandung, wird sich praktisch jede Dichtung irgendwann ergeben müssen.