Denk dran, dass Hinterkreuzen schon beiden üblichen 559er und 622er Laufrädern nichts bringt. Bei einem richtig kleinen Laufrad bewirkt das Hinterkreuzen (siehe Bild 5) auffälligen Knicke, die den Radstern aber auch nicht steifer machen. Stutzig werden sollte man, wenn man sich Laufräder von Mopeds und Motorrädern anguckt. Da hinterkreuzt die Speichen niemand und die Standfestigkeit der Laufräder ist trotzdem nicht beeinträchtigt.