Nachteil bei deiner Methode ist der Verschleiss (von einigen Tausendsteln) an Felgenregionen, die eigentlich nicht verschleissen sollen.

Es geht einfacher mit Schleifklotz (kleines Stück 4-kant Leiste) und Schmirgelpapier, dabei wird der Materialabtrag auf die Problemzone reduziert - ist von mir ausprobiert worden. Klappt garantiert, dafür zieh ich meine Hand aus dem Feuer
HS