Du brauchst einen 3-fach Umwerfer mit Schelle und Platzierung der Schelle (Top- oder Downswing) wie gehabt. Solche aus 10-fach Gruppen und für Rennräder sind zu meiden, und sonst kannst du eigentlich nehmen was du willst.
Inverse Schaltlogik gab es nur hinten, so das deine Sorge ist.