Ich weiß, und sie argumentieren v.a. mit dem Lochkreisdurchmesser, weniger mit dem Gesamtdurchmesser von Kettenblatt + Kette. Ich würde im Zweifel aber am liebsten sehen, ob und wenn ja, wo es genau kollidiert. Bei der Alfine11 steht ja auch, daß das gekröpfte Ritzel gegen ein gerades getauscht werden müsse, an den beiden Alfinenrädern in unserem Fuhrpark ist nach wie vor das serienmäßige gekröpfte (passend zur idealen Kettenlinie) drin und mit einer kleinen Modifikation am CG (siehe Re: Alfine 8/11, Chainglider -Schalten/Ritzel (Ausrüstung Reiserad)) funktioniert alles zusammen bestens.