Du brauchst eine kräftige Felge und eine stabile Nabe. Meine Lösung ist 559 mit Rohloff, doch Du verheimlichst uns sowohl die Laufradgröße als auch den vorgesehenen Antrieb und die Bremse. Ohne diese Angaben ist alles Stochern im Nebel.

Doppelendverstärkte Speichen sind generelöl eine gute Lösung. Dirt, wo sie auf 1,8mm verjüngt sind, reißen sie garantiert nicht. Wenn, dann tun sie es im Speichenbogen oder am Nippel. Bei einem sauber verspannten Laufrad sollte beides kein Thema sein.