Hallo Karsten, ganz prima.
Da muss ich doch noch einige Fragen stellen.:
Gehst du mit den Rennstahl auf Reisen, was ist dein Haupteinsatzzweck?
Fährst du parallel zum Rennstahl Pinion auch noch Kettenschaltung. Wie empfindest du den Umstieg.?
Wie lange hast du das Rennstahl schon? Hattest du bisher ein Thema mit den Pinion?
Das mit den Schalthebeln für den Rennlenker bringt mit zurück auf den Pinion Pfad.
622 er Felgen ist klar, Hadt du hinten Steckachse..?
Fährst du Kette oder Riemen?
Hast du einen Anhänger, möglicherweise kann man den Monoporter am Gepäckträger adaptieren. Bei meinem Tandem hab ich die so gelöst.
Vielen Dank für die Rückinformation. Gut von einem Neutralen die Meinung zu verstehen.