Ich habe an meinem Rennrad Steckachsen mit Hebel. Die arbeiten zwar wie ein Schnellspanner, man muss aber dennoch mehrmals die Achse drehen.
Von Focus gibt es noch das RAT-System. Da sind Ausfräsungen am Gewinde die dafür sorgen, das man die Achse eine viertel Drehung bewegt und dann heraus ziehen kann.
Das sollte in der Tat den Radwechsel im Rennsport beschleunigen. Durchgesetzt hat sich dieses System aber nicht und selbst an Focus-Rädern verschwinden die RAT-Achsen wieder.

Ich selbst möchte lieber eine Achse die nicht so leicht entfernbar ist und will deswegen die Maxle Stealth Achsen (mit Inbus) beschaffen und wahrscheinlich auch noch Pit-Stopper einsetzen.
Einfach weil ich die teuren Laufräder nicht so leicht Dieben zur Verfügung stellen möchte. Und bei einem angehängten Anhänger ist diese Versuchung ja auch gegeben.
Wenns also nicht ganz so schnell und einfach geht, ist das nicht immer schlecht.