Ich halte auch nichts von der Idee, die hinteren Taschen tiefer zu hängen, wegen der genannten Probleme Fußfreiheit und Schwerpunkt zu weit hinten (hinter der Hinterachse).

Der eigentliche Grund für einen Lowrider _vorne_ ist doch nicht, dass das Gewicht tiefer hängt, sondern dass der gemeinsame Schwerpunkt der beiden vorderen Gepäcktaschen möglichst nahe an der Achse des Steuerlagers liegt. Und dazu hängt man die Taschen halt tiefer.

Der Effekt ist, dass sich dann bei Lenkbewegungen das Gewicht vorne um diesen Schwerpunkt dreht, und nicht auf einer größeren Kreisbahn hin und her bewegt wird.