Zu 99% ist es sinnvoll nur das Innenleben der Nabe zu tauschen, also Achse mit Konen, Kugeln und Freilauf beim HR.
Dann werte ich das 1 % schwerer als du deine 99%. Bei
diesem Preis lohnt der Naben-Umbau nicht.
Wenn man danach geht "lohnt" der ganze Umbau nicht - es gibt sicher einen Versender, der ein HR in ähnlicher Konfiguration fertig im Angebot hat.
Aber das ist alle Spekulation Velo68 sollte mal Details posten. Und: legt er selbst Hand an?