Die Kettenlänge hat auf das Einstellen der Schaltung doch keinen Einfluss. Bei einer Kettenschaltung macht sich eine falsche (besser: unpassende) Kettenlänge eigentlich nur in extremen Gängen bemerkbar. Ist die Kette zu lang, kann das Schaltwerk sie bei klein-klein nicht mehr spannen, es faltet sich komplett zusammen und die Kette rattert. Ist sie zu kurz, kommt man nicht mehr auf groß-groß oder beschädigt beim Versuch Schaltwerk oder Schaltauge. Überall dazwischen, also in den normalerweise gefahrenen Gängen ist die Kette nie "passend" (immer zu lang) und wird vom Schaltwerk "angepasst".

Bei Nabenschaltung oder Singlespeed ohne Kettenspanner sieht das anders aus, da muss die Kette zur Länge der Kettenstreben und Größe der Ritzel und Kettenblätter passen, da kann schon ein halbes Glied den Unterschied zwischen zu lang und zu kurz ausmachen.