Sehe ich genauso wie Maja und Heinz. Muss es denn unbedingt ein Schwalbe-Reifen sein? Durch den Graveltrend der letzten Jahre gibt es inzwischen so viele tourentaugliche, leichte Reifen, da muss es wirklich kein Marathon plus sein.
Leider setzen die meisten Reifen für den Sporteinsatz auf schlauchlosen Betrieb und haben deshalb keine nennenswerte Pannenschutzeinlage mehr, wordurch man beim Betrieb mit Schlauch sehr pannenanfällig unterwegs ist.
Mir fällt gerade auf, dass auf der erneuerten Schwalbe Webseite bei keinem der Reifen mehr die Stärke des Pannenschutzes angegeben ist. Kann doch wohl nicht wahr sein...
EDIT: Rollwiderstand, Lebensdauer etc. wird auch nicht mehr angegeben.
Offline
Print
Previous Topic
Index
