(...)Das Sattelrohr ist (bei einem vernünftigen Rahmen) auf Maß ausgerieben und wenn es komplett mit Korrosion innen überzogen ist, dann ist das mMn unbrauchbar.
Das sehe ich nicht so; das Aluminium und der Stahl bilden doch ein galvanisches Element, bei dem das Aluminium oxidiert wird und nicht der Stahl. Wenn sie mit gutem elektrischen Kontakt aufeinanderliegen, passiert dem Stahl wirklich wenig - das Aluminium ist die Opferanode.
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