Über das Ritchey Beakaway gibt es in der Fahrradzukunft etwas:
https://fahrradzukunft.de/33/ritchey-breakaway-outback
Das Zerlege-Konzept erinnert stark an das BMW-Montague aus den 1990-er Jahren. Das BMW war aber faltbar, wenn ich mich richtig erinnere.
[img]https://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/5/6/4/0/0/_/medium/Rad_ganz.jpg?0[/img]
Also Zerlege-Räder, bei denen ich eine Stunde Zerlege-Arbeit und eine Zeichnung brauche, interessieren mich nicht.
Was aber ganz und gar nicht geht, ist ein Zerlege-Rad mit hydraulischen Bremsen, die beim Verpacken noch nicht mal getrennt werden können. Die geschenkten Hydros von Shimano (Deore) z.B. an meinen Fitnessrad gehen mir bei jeden Transport im Kofferraum eines PKW oder beim Reifen-Wechsel unterwegs (Rad steht auf dem Kopf, English: downside up) auf den Keks, weil die Luft aus den Reservoir an den Bremshebeln mindestens aus dem weiter unten liegenden Reservoir sich ein schönes Plätzchen in den Bremsleitungen sucht. Bei Shimano geht die Luft durch Pumpen am Hebel wieder zurück an den angestammten Platz, aber wirklich angenehm ist so etwas nicht. Auch, wenn ich noch nicht in die Lage gekommen bin, ein Entlüftungsset für unterwegs mit nehmen zu müssen, habe ich eine Abneigung gegen so etwas. Hydraulisch betätigte Bremsen gehören eigentlich nicht ans Fahrrad, beim Faltrad sind die aber besonders von übel.

MfG EmilEmil (Seit über 40 Jahren Faltradfahrer)