Mich wundert es, das noch niemand nach dem genauen Modell des Schaltwerks gefragt hat? Mit einem Foto eines anderen, intakten Schaltwerk, ließe sich doch der Schaden erkennen. Ich habe mir die Zugführung einiger Schaltwerke angesehen. Bei den meisten Modellen von Sram liegt der Zuganschlag nicht in einer Flucht mit der Klemmung, aber es gibt eine Zugführung in welcher der Zug um eine Kurve gelenkt wird.

Denkbar ist hier also, das diese möglicherweise mal gegebene Zugführung abgerissen ist oder der Zuganschlag verformt wurde.
Beides würde aber bedeuten, das das Schaltwerk irreparabel beschädigt wurde.
Also wird man das Schaltwerk auswechseln müssen.