W Kann sein, dass am Seitenläufer die Wechselstromfrequenz höher ist. Das hat dann Auswirkungen auf die Effizienz von in Reihe geschaltete Tuningkondensatoren. Aber die 5V Gleichspannung sollten genauso "hinten raus kommen".

Wechselspannung mit geschwindigkeits- und lastabhängigem Spannungspegel und in einem gewissen Bereich halbwegs konstantem Wechselstrom. Die Kennzeichnung 6V/3W bezieht sich auf Kennwerte einer Glühbirne, die man recht sorglos direkt am Dynamo so betreiben kann/konnte/könnte.