Beim 46er Ritzel muss die Kette lang genug sein, damit es bei versehentlich geschaltetem groß/groß keinen "Flurschaden" gibt. Das bedeutet im Gegenzug, dass die Kette vom Schaltwerk bei klein/klein untergebracht werden muss und da ist der Käfig bei der GRX 812 zu kurz. Netterweise passt da der extralange XT-Käfig. Also ja: Umbau.

Und selbstverständlich ist schon 11-42 bei 2x11 außerhalb der Shimano-Freigabe. Da passt im praktischen Leben aber noch die Kapazität des Schaltwerks. Die B-Schraube kann man noch weit genug eindrehen, dass die Leitrolle nicht am größten Ritzel schleift (das geht bei mir auch noch bei 11-46).