Genau die von Ulrike angesprochene Zuverlässigkeit und Planbarkeit sind mir die hingerechneten paar Sekunden "Zeitverlust" wert. Die sind nämlich ganz schnell wieder aufgefressen, wenn dein Akkulicht ausfällt, du irgendwas nicht mehr siehst oder dich gar verfährst oder nen Umweg fahren musst, um deine Akkuverbraucher an ner Steckdose nachzuladen.
Wesentlich spüren tue ich den Widerstand durch den Dynamo nicht. Und ich hab auch Laufradsätze, wo ich vorn mal quertausche. Die Bereifung, die da drauf ist, hat einen wesentlich entscheidenderen Einfluss. Aber das muss ich dir als Reifenpapst vermutlich nicht erklären.