Schade, dass ich kein Foto gemacht habe, aber gestern war es wieder einmal so: ÖBB-Railjet mit den bekannten fünf Hängeplätzen. Als wir zusteigen, sind drei Plätze belegt, ich bekomme unsere zwei Räder nur mit Mühe zwischen die anderen gehängt. An sich ist das für mich eine spielerische Übung aus dem Handgelenk, aber die breiten Lenker machen das Aufhängen zur navigatorischen Herausforderung an den Haken. Alle fünf Räder sind Bio-Bikes, mit einem handelsüblichen E-Bike wär die Fummelei schlichtweg nicht zu machen gewesen.

Vor kurzem war ich (ohne Rad) allerdings mit einem anderen Railjet unterwegs, einer neuen Garnitur mit Luxus-Radplätzen. Das gibt es inzwischen auch schon, aber aus den Fahrplänen lässt sich die Variante meines Erachtens nicht zuverlässig erkennen. Damit heißt es für mich bis auf weiteres: Tourenplanung für E-Biker nur mit ohne Fernverkehr.

Hans