Naja, so vernichtend wüdre ich das nicht sehen. Kein Rahmenrohr wird auf knicken beansprucht, die Einfederrichtung ist senkrecht wie bei anderen Fahrzeugen auch und ein vergrößerter Achsstand wird doch eher für bessere Laufruhe sorgen. Dass sich die überhängendem Massen damit verringern, spricht beladen auch noch dafür. Der etwa 10cm vergrößerte Achsstand sollte den Bogenlauf und Mindestbogenradius nur unwesentlich beeinflussen. Beim Tandem ist der Achsstand deutlich länger, trotzdem ist der Fahrbetrieb damit ungefährlich.

Falk, SchwLAbt