Hallo Bergschreck,
dir ist aber schon klar, dass, wenn du einen 37er ähnlich stark aufpumpst, sagen wir knapp 6 bar, wie einen 28er, sagen wir stark 6 bar, sich der 37er schon allein von der Physik her härter fährt, als der 28er?
Der Druck, der die Felge über der Straße "schweben" läßt, wirkt auf einer erheblich größeren Fläche auf dem Boden / der Straße.
Aus p=F/A (p=Druck / F=Kraft / A=Fläche) wird F = p*A.
Selbst wenn in die Berechnung der Aufstandsfläche die Reifenbreit nur linear eingeht, ergibt sich durch das Reifenbreitenverhältnis ein Unterschied von knapp einem Drittel.
--> Wenn du Vergleiche anstellst, solltest du bei gleicher Reifenbreite vergleichen. Wenn schon nicht real, dann wenigstens nominel.

Bis dann
Eberhard