MUAHAHAHAA, das war ein Brüller, das druck' ich mir aus und häng's an die Pinnwand.
(entschuldige, aber der war wirklich zu gut)

Also es gibt einzelne Wagentypen, die recht leidlich benutzbar sind (v.a. halt wie erwähnt im Regionalverkehr Wagen neuerer Bauarten wie der TALENT oder erwähnte Doppeldecker), vor allem da diese weder diese überflüssige Mittelstange im Eingangsbereich haben und auch die Türen auf gleichem Eingangsniveau sind wie die Bahnsteige (keine Stufen).... das betrifft aber eher die viel genutzten Strecken wie beispielsweise hier Rheintrasse oder Voreifelbahn - auf Nebenstrecken verkehren eher alte Klepper, mit all ihren Nachteilen.
Das Platzangebot ist in aller Regel allerdings mehr knapp als reichlich bemessen - leere Züge für spezielle Mitfahrer durch die Gegend zu fahren ist nunmal unrentabel und nimmt Sitzplätze weg.

Ich glaube mit Anhänger verdreifacht sich der Spaß allerdings. Meine Erfahrungen basieren auf "simplen" Rädern mit Gepäcktaschen, die man irgendwie ja immer noch wo reinklemmen kann - aber in Züge, in denen ein Kinderwagen reinpasst (und das sind nunmal fast nur Züge der neueren Bauart im Nahverkehr), sollte ja auch ein Anhänger kein Problem sein.

In Rheinland-Pfalz ist die Fahrradmitnahme jedenfalls auch umsonst (manchmal merkt man aber auch warum, könnte man meinen, z.B. alten Züge auf der rechtsrheinischen Strecke), nach meinem letzten Wissensstand.

Gruß,
Lars