Übrigens, ich hatte geschrieben, dass ich auch bei einer Entscheidung für die HS 66 den SON in der Version für Scheibenbremsen verbauen lassen würde, um für spätere Umrüstung gewappnet zu sein...
Dieser spezielle Rennlenker mit den doppelten Bremsgriffen dürfte übrigens recht schwer sein. Allein das Bremssystem mit den 4 Griffen dürfte mehr wiegen als die schwerste Scheibenbremse.
Die Luise Scheibenbremse z.B. wiegt übrigens schon weniger als die normale HS33.
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