Du brauchst die exakten Schaltschritte, dann klappt es. Ob es diese gibt, kann ich nicht sagen.
Und lass Dir nichts von »Friktion« erzählen, das ist bei Nabenschaltungen nämlich kompletter Unfug. Ein bisschen daneben und es knirscht und kracht im Getriebe.

Falk, SchwLAbt