2) Mit der Frage war ich schon im "Liegerad Forum" allerdings gings dort wieder gleich so "scharf" zu deswegen möchte ich mich hier in diesem angenhmeren Forum auch noch einmal informieren...
Deshalb antworte ich mal hier.
Das Problem ist, daß das Schaltwerk bei den hohen Gängen (kleine Ritzel) zum Hupfen (Rattern) neigt. Nach einigen hin und her (Einstellung sind alle soweit o.k.) hab ich folgendes entdeckt: selbst mit der ungerasteten Stellung des Lenkerendschalthebels wenn man die einzelnen Ritzel feinfühligst "durchscannt" ist dieser Effekt nicht zu beheben und ich hab festgestellt, daß die Kette (Zugtrumm) beim 7,8,9 Gang am Nachbarritzel (nächst größeren) leicht streift weil sie zu schräg zur Umlenkrolle hin läuft - also es sieht so aus, als würde die Rolle ein Stück weiter nach außen versetzt gehören um diesen Effekt zu beheben.
Kann dazu wer was sagen - oder ist das ein Einzefall ??
Der Abstand von der Umlenkrolle bis zu den Ritzeln ist so lang und die Schrägstellung dadurch so gering, dass m.E. aus diesem Grund nichts schleifen sollte. Dieses Problem müsste dann auch bei allen S-600 / S-800 auftreten, davon habe ich aber noch nie gehört. (Oder die Umlenkrolle ist falsch montiert, was ich aber ausschliesse.)
Kannst Du mal Bilder machen und hier einstellen, damit wir uns das Problem ansehen können?
Achso: Herzlichen Glückwunsch zur Entscheidung für dieses Rad.
Gruß
Uli (Flux S-600 mit UL)
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