Du solltest darauf achten, dass der Booster schon in der Ruhestellung etwas unter Spannung steht. Zumindest sollte er aber sofort fassen und die Schraube (die auf die der Booster nur aufgesteckt wird) in der Aufnahme des Boosters kein Spiel nach außen haben.

Schau einfach mal, ob sich die genannte Schraube beim Bremsen relativ zum Booster bewegt. Wenn sie das tut soltest du etwas tun.

Wenn hier nicht der Fehler liegt und du bislang kein EVO2 hast könnte dir auch ein EVO2 Befestigungssystem helfen. Es macht dich weitgehend von der Gabel unabhängig. Ein Tausch müsste meines Wissens nach problemfrei möglich sein. Besonderheiten deines Rades können da natürlich die die Regel bestätigende Ausnahme bilden.

Alles klar?!