Hallo Jochen und Cris,

Beim Schweißen verziehen sich Konstruktionen grundsätzlich. Das läßt sich überhaupt nicht vermeiden, auch wenn sie auf eine Scweißschablone gespannt werden. Sollte anschließend noch eine Wärmebehandlung folgen, wird es noch schlimmer. Je filigraner die Konstruktion, desdo schlimmer ist es. Darum werden z.B. geschweißte Baggeruntergestelle erst nach dem Schweißen als komplettes tonnenschweres Bauteil gefräst, gedreht und gebohrt. Also, bisschen krumm ist nicht der Fertigungsfehler sondern dass am Schluß der Träger nicht gerichtet wird. Das überläßt man demjenigen, der das Teil anbaut. Ein Fachmann hat da auch keine Probleme. Da am Rad die Anschußpunkte auch entsprechend variieren, ist es grundsätzlich sinnvoll, die letzte Richtarbeit mit der Montage zu verbinden. In der Fertigung wird das auch so gemacht. Ihr würdet staunen, wenn ihr mal sehen würdet, wie so Schweißkonstruktionen zusammengebaut werden.

Gruß

Ingo