wie in deinem anderen fred schon geschrieben würde ich zumindest fürs hinterrad die andra von rigida nehmen, gleiche bauart wie die sputnik, nur dass die löcher für die nippel in richtung des speichenlaufes gebohrt sind. dadurch minimierst du das risiko des speichenbruchs am nippel.
Die scheint mir für solche Fernreisen tatsächlich besser geeignet zu sein.
Für Felgenbremsen würde ich die
Andra 30 nehmen. Mit den 20,5mm Flankenhöhe kann man die Bremsklötze leicht schräg stellen und der Verchleiß der Flanken wird noch geringer.
Das
Gelenklager im Felgenboden scheint mir insbesondere für Nabendynamos und Nabenschaltungen in kleinen Laufrädern ideal.
Offline
Print
Previous Topic
Index
