moin,
die felge muss tatsaechlich nicht durchgebremst sein.
die 4.1 neigt je nach speichenspannung, reifen und luftdruck zu rissen im felgenbett auf der innenseite. also quasi vom felgenband verdeckt von loch zu loch. einfach mal da nachsehen.
es kann schon sein, dass es restbestaende in 36 loch oder so gibt. vielleicht hat dt auch mal auf anfrage eines herstellers (oem sozusagen) nen schwung in 36 loch produziert, wovon nun noch ein teil rumschwirrt.
gruesse