Also man kann es auch so kompliziert machen, dass es wohl das Beste ist sich ein paar Jahre vor ein Rad zu stellen, ein paar hundert Probefahrten zu machen und sich dann doch leider nicht entscheiden zu können. Es könnte ja noch ein passenderes geben.

Eine Probefahrt kann in der Tat helfen etliche grobe Schnitzer auszuschließen und deshalb ist sie sinnvoll. Sie ist aber nicht allein selig machend. Mit jedem Meter, jedem Unterdrund, Wetter etc. auf dem Rad verändern sich auch meine Einstellungen dazu. Gerade diese Auseinandersetzung mit der Materie und den damit verbundene Erkenntnisgewinn schätze ich ja so. Dazu gehört z.B. auch dieses Forum.

Vielleicht ist es wie mit dem Weingeschmack, ein kleiner Probeschluck gibt mir einen ersten Eindruck, ob der Wein überhaupt infrage kommt. Entscheidender ist aber den eigenen Geschmack durch Experimente und eine Auseinandersetzung mit dem Thema zu schärfen. Immer vorausgesetzt, dass man das überhaupt will. Die Mehrheit der Menschen ist ja auch mit irgendeiner Plürre zufrieden oder auf das Rad übertragen mit einer Rücktrittmöhre, die einmal im halben Jahr aufgepumpt wird - wenn der Luftdruck sich in Unterdruck wandelt - der Sattel 10cm zu tief hängt und Kette vor Rost zerbröselt.