Never change a running system. Wenn Du also bislang mit dem Specialized CX Borrough zufrieden bist, dann laß' ihn drauf. Ich bin ihn bislang nicht gefahren, kann also nichts aus eigener Erfahrung zu ihm sagen. Vom Profil her scheint er mir aber trotz des CX (=Cyclocross) im Namen ein reiner Asphaltreifen wie etwa Schwalbes Marathon Supreme zu sein, der im Gelände eher schwach sein wird. Und zwar sowohl auf festen Wand- und Feldwegen als auch auf weichem und matschigem Untergrund.

Für feste Wald und Feldwege ist ein feines Diamantprofil mit seitlichen Stollen ideal, für weichen und matschigen Untergrund brauchst Du ein komplettes Stollenprofil. Beide Reifentypen rollen oft auch erstaunlich gut auf Asphalt (siehe auch Schwalbes Racing Ralph). Gummimischung und Gewicht sind hier ausschlaggebend. Insofern dürfte Deine Wahl des eher noch relativ leichten Maxxis Larsen Faltreifens gar nicht schlecht sein. ich denke, mit dem kommst Du ganz gut über Herbst und Winter.

Gruß

Jörn