Hmm das hab ich glaub ich schon verstanden, weswegen ich ja das Innenlager wechseln mag. Und die Frage ist ob es dabei iwelche Probleme geben kann.

Also Octalink Innenlager raus -> Tretlagegehäuse putzen -> Isis Lager rein

edit: wie der Verkäufer grad meinte, ist die Kurbel doch für ein Octalink Lager, womit ich ja dann nur noch die Kurbel wechseln müsst und fertig, oder stell ich mir da was zu einfach vor?

Ich habe bisher übrigens noch kein Lager gewechselt, weswegen auch die vielen vielleicht einfachen Fragen. Ich werd mir beim Lagerwechsel bzw. Kurbelwechsel auch von der werstatt helfen lassen.

Ich glaub ich warte einfach bis die Kurbel da is, und flitz damit auch zur Werkstatt und frag die mal, is besser wenn mer das sieht.

Falls mir doch jnoch wer die Augen öffnen mag, bin ich sehr dankbar.